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            除了海南島,海南的鋼材市場您知多少?

            2021-02-27 12:05:15

            圈內的朋友都了解,海南島僅有兩座鋼廠,并且只生產小螺為主,2015年總產量在50萬噸左右,月均產量在4萬噸左右,而海南地區建筑鋼材的月需求量約26萬噸,缺口在22萬噸左右,因此那么絕大多數資源均來自于內地鋼廠補充。在劇烈波動的行情影響之下,外來資源也是優勝劣汰,資源更迭的速度明顯加快,下面我們來看下近兩年海南外來資源變化情況:

            桂萬鋼在海南市場流通量大,今年在??谫Y源投放不減的前提下,新增加三亞1家代理商,月投放量接近1萬噸。東海特鋼今年對海南市場投放量明顯縮減,主要因為廠內生產品種調配,建材僅有2條線排產。值得注意的是,唐山材及北方材基本退出海南市場,取而代之的是華東材,并且華東資源占比已達到20%。其中富鑫、鑌鑫月均投放量有1.5萬噸,聯鑫、興鑫、三德根據區域價差安排發貨情況,月投放量大概在0.5-1萬噸。海南鋼材

            那是什么原因導致市場資源的發生如此大的變化呢?首先,近兩年行情波動,鋼坯等原材料價格經常引領成品材上漲,調坯軋材廠成本上升出現連續虧損的局面,產量縮減明顯,而以往投放海南的揭陽資源多數是此類型鋼廠,目前揭陽廠目前僅剩下部分小螺能夠投放海南市場;而本地新流入的華東資源普遍是沿海地區的高爐鋼廠,成本優勢非常明顯。第二,在運費上華東資源也有相對優勢,比如,揭陽材廠提到??谌霂爝\費在100-110元/噸,但以小1千噸的小船為主,而華東材廠提到??谌霂爝\費也就在120元/噸,到貨周期正常是5-6天,但基本以5000或者1萬噸的大船為主。第三,華東資源多以福建籍鋼廠為主,銷售政策相對靈活,到港結算順應當下的市場行情。

            結算政策更為貼近市場

            桂萬鋼在海南共5家代理商,其中海南3家代理主做市場批發,1家直供工程,三亞1家代理。訂貨政策為廠家實時定價為主,代理商根據廠家每天的指導價格調整漲跌幅度,???家批發代理商無論價格漲跌每天至少1條1千噸船的訂貨任務,年終根據訂貨量完成情況進行返利。

            東海特鋼則是廠家分銷為主。一般是海南辦事處在船只離港后根據市場情況開始預售接貨,把資源分銷給市場經銷商,其中一部分經銷商也相對穩定。因為是預售,付款方式一般是先付5成定金,貨到碼頭付全款。

            華東資源訂貨部分是鎖價,部分是后結算。其中鑌鑫、聯鑫、興鑫是貨到碼頭后根據實時市場價格結算成本;三德基本是鎖價訂貨為主;福建材和廣東材基本都是根據市場價格鎖價訂貨。海南鋼材

            貿易商經營情況明顯好轉

            2016年以來鋼材價格暴漲暴跌,春節后至4月下旬價格漲幅達1000元/噸,隨后短短一個月時間鋼價急轉直下,跌幅約800元/噸,但隨后6月初至今震蕩上漲約400元/噸,過山車行情讓許多人始料未及,在這種情況下,小編對海南市場貿易商經營情況做了以下調研:

            A:某鋼廠代理商:價格上漲期間由于鋼廠拉漲速度較快,到貨成本不斷攀升,為資金周轉資源多數分銷給市場經銷商,噸鋼獲利相對有限。而在價格下跌階段前期,鋼廠調價小于市場跌幅,價格一直倒掛,前期獲利回吐,綜合下來整體盈利情況一般。

            B:某二級經銷商:年前有適量備貨,且成本較低,套現利潤接近400元/噸。一季度隨著價格上漲陸續補貨,套現盈利也都在100-200元/噸之間。價格回落雖有部分庫存虧損,但整體效益依然可觀。海南鋼材

            C:某直供經銷商:給工地送貨往往是前一天采購,次日貨到工地結算,今年漲價時間都會有一定的利潤空間。但做工程最關鍵的問題是墊資嚴重,近兩年工地回款慢是普遍現象。個別工地拖到最后要求打折結清,或者拖延結款都會影響下一個工程的進展,回款順利的話盈利狀況相對良好。

            綜合來看,今年海南地區的鋼貿商在暴漲暴跌行情中或多或少均有盈利。其中鋼廠代理因成本緊跟鋼廠調整節奏,盈利相對穩定;二三級鋼貿商則相對靈活,可根據對市場價格的判斷建倉和套現,操作得當盈利會相對可觀;直供鋼貿商順利回款就是贏家。另外,從當前貿易商言談中可以感受到,上半年遇到近5年來難得一見的上漲行情,市場經營狀況有明顯好轉并且大家對市場仍有信心,認為后期鋼價依舊有上漲機會。

            海南鋼材

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